Beltronics STi-R Plus International

Sin lugar a dudas, el detector de radar Beltronics STi-R Plus International es el mejor detector de radares del mercado, es 100% legal en España y ofrece las mejores distancias de detección en cualquier condición, prácticamente no tiene ninguna falsa alarma y finalmente es el detector de radar con más opciones de configuración. Si buscas el mejor detector de radar no lo dudes ni un instante: Beltronics STi-R Plus International.

El detector de radar Beltronics STi-R Plus International se trata de un 2 en 1: es un detector de radar y un avisador de radares GPS. Esto significa que este detector de radares le avisará de los radares móviles y también de los radares fijos. Sin duda, este detector de radares es el que ofrece mejores distancias de detección del mercado con los radares móviles. Si usted está buscando el detector más eficaz para España que además de detectar los radares móviles con la máxima distancia posible le avisará de los radares fijos, debe plantearse seriamente la compra de este modelo.

El detector de radares Beltronics STi-R Plus  International se compone de 6 módulos principales: la antena detectora de radar, el display (pantalla), el módulo de control, la antena receptora GPS, la interfaz y el altavoz. Gracias a su modularidad es relativamente fácil de instalar por un profesional. La calidad de todos los componentes queda muy bien en cualquier coche deportivo o de gama alta, sobretodo el módulo de control y el display (pantalla) por lo que si dispones de un coche de gama alta te recomendamos el Beltronics STi-R Plus International.

La base de datos de radares fijos contiene información de todos los países de Europa y es gratuita durante 3 años. Avisa de los radares fijos 10 segundos antes de llegar a la posición del radar. Entonces, si por ejemplo se circula a 80 km/h la distancia de aviso es de 220 metros; si se circula a 120 km/h la distancia de aviso es de 330 metros; o si se circula a 180 km/h la distancia de aviso es de 495 metros.

Si su coche tiene parabrisas atérmicos, anti UV o metalizados (muy típicos en los Renault, Peugeot y Citroën), no recomendamos utilizar un detector de radar portátil pero sí un detector de radar de instalación como el Beltronics STi-R Plus  International.

Configuración para España: 

ATENCIÓN: En Vag-Navisystems configuramos este detector para España con la siguiente configuración antes de enviarlo:

• Banda X desactivada
• Banda K superwide desactivada
• Banda K1 desactivada
• Banda K2 desactivada
• Banda K3 desactivada
• Banda Ka superwide desactivada
• Banda Ka narrow activada
• Segmento Ka1 desactivado
• Segmento Ka2 desactivado
• Segmento Ka3 activado
• Segmento Ka4 activado
• Segmento Ka5 activado
• Segmento Ka6 desactivado
• Segmento Ka7 desactivado
• Segmento Ka8 activado
• Segmento Ka9 desactivado
• Segmento Ka10 desactivado
• Modo POP desactivado
• Modo SWS desactivado
• Modo RDR desactivado 

Especificaciones: 

• Firmware última versión International
• Fijo: necesita instalación profesional
• Elegante y discreto
• Señales acústicas y visuales diferentes para cada banda
• Control de volumen
• Detecta las siguientes bandas y frecuencias:
  • Banda X (10,500-10,550 GHz)
  • Banda K (24,050-24,250 GHz)
  • Segmento K1 (24,050-24,110 GHz)
  • Segmento K2 (24,110-24,175 GHz)
  • Segmento K3 (24,175-24,250 GHz)
  • Banda Ka (33,400-36,000 GHz)
  • Segmento Ka1 (33,388-33,708 GHz)
  • Segmento Ka2 (33,713-33,888 GHz)
  • Segmento Ka3 (33,888-34,208 GHz)
  • Segmento Ka4 (34,206-34,589 GHz)
  • Segmento Ka5 (34,588-34,804 GHz)
  • Segmento Ka6 (34,808-35,166 GHz)
  • Segmento Ka7 (35,166-35,388 GHz)
  • Segmento Ka8 (35,388-35,625 GHz)
  • Segmento Ka9 (35,628-35,848 GHz)
  • Segmento Ka10 (35,848-36,008 GHz)
  • Láser
• GPS SiRF III
• Actualizaciones de la base de datos: gratis durante 3 años
• Idioma: castellano e inglés
• Manual de instrucciones en castellano
• 2 años de garantía oficial en España

1 x STIR-PLUSI

Este producto es 100% legal en España:

Con la compra de cualquier detector de radar se adjunta la nota informativa de Pere Navarro, director de la DGT (Dirección General de Tráfico), donde informa a los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de que los detectores de radar son legales con fecha de 30 de septiembre de 2010. Puede descargar esta nota informativa haciendo clic en: nota informativa del director de la DGT